![]() |
FORMULA1 FRANSA GP
[img]http://www.cnnturk.com/images/galeri/C9-78020schumi2003.jpg[/img]
[B]Schumi panik yapmıyor! [/B] Formula 1’de heyecan Fransa’da... Amerika Grand Prix’inde zirveyi ele geçiren Michael Schumacher, antrenman turlarında Fernando Alonso’nun gerisinde kaldı Antrenmanların pazar günkü sonucu değiştirmeyeceğine dikkat çeken Schumi, “Panik yok. Bundan sonra zirvenin sahibi biziz” diyerek iddialı bir açıklamada bulundu. Antrenmanlarda en hızlı ikinci yarış pilotu Fisichella olurken üçüncü sırayı Michael Schumacher aldı |
-->: FORMULA1 FRANSA GP
YİNE FERNANDO ALONSO ŞAMPİYON......
|
-->: FORMULA1 FRANSA GP
[img]http://www.gpt.at/maps/mgp_lemans.jpg[/img]
[B]İki seansta da en iyi zaman BMW'nin[/B] Formula 1'de BMW Sauber sürücüsü Robert Kubica, Fransa Grand Prix'si cuma antrenmanlarında iki seansta da en iyi zamanı elde etti. Robert Kubica, BMW Sauber'le ikinci seansta elde ettiği 1:16.902'lik zamanla günün en hızlı ismi oldu. Birinci seansta, Honda'nın sürücüsü Anthony Davidson 1:17.133'lük hızla ikinci en iyi zamanı elde etti. Honda pilotu Button ise 1:18.160'lık zamanla birinci seansın üçüncü en iyi zamanı yaptı. İkinci seansta Alonso, 1:17.498'lik zamanla ikinci seansın en iyi ikinci zamanını, Anthony Davidson ise 1:17.750'lik zamanla en iyi üçüncü zamanını elde etti. Cuma antrenmanları, birinci seans 1.Robert Kubica, BMW Sauber, 1:16.794 2.Anthony Davidson, Honda, 1:17.133 3.Jenson Button, Honda, 1:18.160 4.Ralf Schumacher, Toyota, 1:18.752 5.Adrian Sutil, Toyota, 1:18.777 6.Neel Jani, Toro Rosso - Cosworth, 1:18.962 7.Alexander Wurz, Williams - Cosworth, 1:19.055 8.Jacques Villeneuve, BMW Sauber, 1:19.063 9.Robert Doornbos, Ferrari, 1:19.311 10.Nico Rosberg, Williams, 1:19.401 11.Christijan Albers, Toyota, 1:19.465 12.Jarno Trulli, Toyota, 1:19.806 13.Tiago Monteiro, MF1 - Toyota, 1:20.335 14.Franck Montagny, Super Aguri - Honda, 1:20.790 15.Takuma Sato, Super Aguri - Honda, 1:21.160 16.Sakon Yamamoto, Super Aguri - Honda, 1:23.891 Cuma antrenmanları, ikinci seans 1.Robert Kubica, BMW Sauber, 1:16.902 2.Fernando Alonso, Renault, 1:17.498 3.Anthony Davidson, Honda, 1:17.750 4.Alexander Wurz, Williams - Cosworth, 1:17.859 5.Giancarlo Fisichella, Renault, 1:17.916 6.Michael Schumacher, Ferrari, 1:17.938 7.Adrian Sutil, MF1 - Toyota, 1:18.049 8.Robert Doornbos, RedBull - Ferrari, 1:18.175 9.Ralf Schumacher, Toyota, 1:18.274 10.Neel Jani, Toro Rosso - Cosworth, 1:18.639 11.Jarno Trulli, Toyota, 1:18.721 12.Jenson Button, Honda, 1:19.005 13.Felipe Massa, Ferrari, 1:19.013 14.Nick Heidfeld, BMW Sauber, 1:19.108 15.Kimi Raikkonen, McLaren, 1:19.140 16.Christijan Albers, MF1 - Toyota, 1:19.183 17.Rubens Barrichello, Honda, 1:19.259 18.Mark Webber, Williams - Cosworth, 1:19.413 19.Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso - Cosworth, 1:19.589 20.Nico Rosberg, Williams - Cosworth, 1:19.692 21.Tiago Monteiro, MF1 - Toyota, 1:19.701 22.Pedro de la Rosa, McLaren, 1:19.809 23.Takuma Sato, Super Aguri - Honda, 1:19.996 24.Scott Speed, Toro Rosso - Cosworth, 1:20.003 25.David Coulthard, RedBull - Ferrari, 1:20.135 26.Jacques Villeneuve, BMW Sauber, 1:20.154 27.Christian Klien, RedBull - Ferrari, 1:20.409 28.Franck Montagny, Super Aguri - Honda, 1:21.132 29.Sakon Yamamoto, Super Aguri - Honda, 1:21.969 |
-->: FORMULA1 FRANSA GP
[CENTER][img]http://www.f1turkiye.com/images/4455.jpg[/img][/CENTER]
[B]Dünya Kupası final maçının ardından gözler bu hafta sonu Fransa'nın Magny Cours Pistinde yaşanacak İtalyan-Fransız rekabetine çevrildi. İtalya'nın zaferiyle sonuçlanan Dünya Kupası final maçının ardından bu hafta sonu İtalyan Ferrari takımıyla Fransız Renault, Formula 1'de markalar klasmanında avantaj yakalamak için mücadele edecek. [/B] Markalar klasmanında liderliğini devam ettiren Renault, evinde yapacağı sezonun 11. yarışında liderliğini sürdürmek isterken, ABD Grand Prix'sinde ilk sırayı alan Ferrari, aradaki puan farkını azaltmaya çalışıyor. Fransa'nın 4 bin 411 metre uzunluğundaki Magny Cours Pistinde 70 tur üzerinden düzenlenecek yarışta sürücüler 308.586 kilometre uzunluğundaki yarışı ilk sırada tamamlamak için çaba harcayacaklar. Magny Cours Pistindeki tur rekoru ise 1.15.377'lik derecesiyle Alman pilot Michael Schumacher'e ait. [B]SCHUMACHER, YENİ REKORLAR PEŞİNDE[/B] Formula 1'de tüm rekorları elinde bulunduran Michael Schumacher, ABD Grand Prix'sini de kazanarak yeni bir rekora imza atmış ve birincilik sayısını 87'ye çıkarmıştı. Geçen yıl şampiyonluğu kazanan ve bu yılda sürücüler klasmanında liderliği kimseye bırakmayan Renault'un İspanyol pilotu Fernando Alonso ise ev sahibi olmanın avantajıyla taraftarlarına birincilik armağan etmek istiyor. Bu sezon damalı bayrağı 6 kez ilk sırada gören Alonso, kariyerinde de 14 yarışı birinci olarak tamamladı. Schumacher, Fransa'da da kürsüye çıkması durumunda yeni bir rekora daha imza atacak ve kürsüye çıkma sayısını 150'ye çıkaracak. Alman pilotun rakibi Alonso ise bu sezon tüm yarışlardan puan almayı başaran tek pilot olarak dikkat çekiyor. Ferrari'nin efsanevi pilotu Schumacher Magny Cours'ta bu yarışı da kazanırsa aynı pistte 8 kez yarış kazanan ilk pilot olarak da tarihe geçecek. Alman pilot burada 1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002 ve 2004 yıllarında yapılan yarışları kazanmayı başarmıştı. [B]RENAULT, EVİNDE 6. ZAFERİNİ KAZANABİLECEK Mİ?[/B] Fransız Renault takımı ise ev sahibi olarak katıldığı 1979, 1981, 1982 ve 1983 yarışlarında mutlu sona ulaşırken en son 2005 yılında Alonso ile zaferi tatmıştı. ABD Grand Prix'sinin ilk çıkışında 2 pilotu da kaza geçirerek yarış dışında kalan McLaren ise burada en son birinciliğini 2000 yılında elde etmişti. [B]MONTOYA'NIN YERİNE DE LA ROSA[/B] Hafta içinde NASCAR yarışlarında mücadele etmek için McLaren'i bıraktığını açıklayan Juan Pablo Montoya'nın yerine, bu haftaki yarışta McLaren'in koltuğunda Pedro de la Rosa olacak. Fransa Grand Prix'si öncesi sürücüler ve markalar klasmanında sıralama şöyle: Sürücüler Klasmanı: ------------------- 1 Fernando Alonso (İspanya) Renault 88 2 Michael Schumacher (Almanya) Ferrari 69 3 Giancarlo Fisichella (İtalya) Renault 43 4 Kimi Raikkonen (Finlandiya) McLaren 39 5 Felipe Massa (Brezilya) Ferrari 36 6 Juan Pablo Montoya (Kolombiya) McLaren 26 7 Jenson Button (İngiltere) Honda 16 8 Rubens Barrichello (Brezilya) Honda 16 9 Nick Heidfeld (Almanya) BMW Sauber 12 10 David Coulthard (İngiltere) Red Bull 10 11 Ralf Schumacher (Almanya) Toyota 8 12 Jarno Trulli (İtalya) Toyota 8 13 Jacques Villeneuve (Kanada) BMW Sauber 7 14 Mark Webber (Avustralya) Williams 6 15 Nico Rosberg (Almanya) Williams 4 16 Vitantonio Liuzzi (İtalya) Toro Rosso 1 17 Christian Klien (Avusturya) Red Bull 1 18 Scott Speed (ABD) Toro Rosso - 19 Christijan Albers (Hollanda) MF1 Racing - 20 Tiago Monteiro (Portekiz) MF1 Racing - 21 Takuma Sato (Japonya) Super Aguri - 22 Yuji Ide (Japonya) Super Aguri - 23 Franck Montagny (Fransa) Super Aguri - Markalar Klasmanı: ------------------ 1 Renault 131 2 Ferrari 105 3 McLaren - Mercedes 65 4 Honda 32 5 BMW Sauber 19 6 Toyota 16 7 RedBull - Ferrari 11 8 Williams - Cosworth 10 9 Toro Rosso - Cosworth 1 10 MF1 - Toyota - 11 Super Aguri - Honda - |
Fransa'da Pole Schumacher'in
[img]http://www.cnnturk.com/images/galeri/schumizafer01.jpg[/img]
[B]Fransa'da Pole Schumacher'in [/B] Formula 1'de sezonun 11. yarışı, Fransa-Magny Cours Grand Prix'sinde pole pozisyonu Alman pilot Michael Schumacher kazandı. Schumacher (Ferrari) 1:15.493 ile ilk sırayı kaparken, ikinciliği takım arkadaşı Felipe Massa 1:15.510'lik derecesiyle kazandı. 15 dakikaya indirilen son bölümün başlaması için pit çıkışında otomobiller sıraya dizildiler ve yeşil ışıkla birlikte Fernando Alonso önde çıktı, ancak yarışta az görülen bir çekişmeyle Michael Schumacher tekrar liderliği aldı. Bölümün sonlarında attığı 1dk 15.943sn'lik en hızlı tur zamanıyla Pole Pozisyonunu alan Michael Schumacher'i, takım arkadaşı Felipe Massa izledi. İlk sırayı Ferrari elde ederken, üçüncülüğü alan Fernando Alonso elde etti. İspanyol pilot Alonso'yu dördüncü sırada Toyota'dan Jarno Trulli takip ederken diğer Toyota pilotu Ralf Schumacher beşinci sırada yerl aldı. McLaren'den Kimi Raikkonen altı, Giancarlo Fisichella yedi ve de la Rosa sekizinci sırada kendilerine yer bulurken, dokuzuncu sırada Williams'tan Nico Rosberg onuncu sırada ise Red Bull pilotu David Coulthard gridi oluşturdular. Sıralama turlarının ilk bölümünde elenerek sürpriz yaratan isimlerin başında, iki gündür çok yüksek tempoyla öne çıkan BMW Sauber'den Jacques Villeneuve ile Honda Pilotu Jenson Button geldi. Villeneuve'ün sabah yapılan antrenman turlarında en hızlı tur zamanını yapmasına karşın, bir mekanik sorunla sadece 3 tur atarak elenmesinden sonra, ikinci bölümde de Nick Heidfeld elendi. Bu bölümde son anda atak yapan Red Bull Pilotu David Coulthard'a geçilen Williams Pilotu Mark Webber ile Honda'nın ikinci ismi Rubens Barrichello da elendiler. Motor değişikliğine giden Williams Pilotu Nico Rosberg, son bölümde 9'uncu sırayı elde etti, ancak kural gereği genç pilot 10 sıra geriden start alacak. Basın Toplantısı: M.Schumacher: Biz sabah yaşadığımız bazı zorluklardan sonra sıralamlarda başarılı olduk. Mekanikkerler aracı hazırlamk için çok çalıştılar ve işi becerdiler. Bütün arkadaşlara çok teşekkür ediyorum ve heyecanla yarışı bekliyoruz. Sabah antrenmanlarda ısı kalkanı aşırı sıcaktan dolayı alev aldı ama bu kaygı verici bir durum değildi. Problemi aşmayı başardık. Nerede yarıştığınız çok fark etmiyor bence herşey pistte gerçekleşiyor. Felipe'nin bu kadar yakın olması ayrı bir mutluluk verici bir olay. Yeni sıralamalarda yakıt tüketimi değiştiği için otomatik olarak stratejilerde değişiyor, herşeyi yarın yarışta göreceğiz. F.Massa: Michael'inde söylediği gibi benim aracımdada debriyajda biraz sorun oldu. Zaman az olunca problemi çözmek için hızlı hareket etmek zorunda kaldık. Mekanikerler gerçekten çok iyi bir iş çıkardılar. Yarın yarışın çok güzel geçeceğini düşünüyorum. Sıralamalardaki değişklikler beni çok etkilemedi. Sadece strateji açısından yakıt konusunda biraz farklılıklar olacak. FAlonso: İndianapolis gibi sıralamaların en ilgnç olayı son seansta yaşandı. Biz ilk sırada son seansa başlamayı hedeflemiştik ve Michael ile bunun için biraz kapışmak zorunda kaldık. Buna rağmen sonuçtan memnunuz. Araçta çok sorun yaşamadık ayarlar konusunda memnunum. Tutunma konusunda Michelin biraz daha geride gibi ancak pist sıcaklığı bunu direk olarak etkiliyor. Herşeye rağmen yarış için umutluyuz. 1 M Schumacher (Ferrari) 1:15.493 2 F Massa (Ferrari) 1:15.510 3 F Alonso (Renault) 1:15.785 4 J Trulli (Toyota) 1:16.036 5 R Schumacher (Toyota) 1:16.091 6 K Raikkonen (McLaren) 1:16.281 7 G Fisichella (Renault) 1:16.345 8 P De La Rosa (McLaren) 1:16.632 9 N Rosberg (Williams) 1:18.272 10 D Coulthard (Red Bull) 1:18.663 |
-->: FORMULA1 FRANSA GP
sosyal mesaj verme sumi artik sen bittin alonso birakmaz 1. ligi
|
-->: FORMULA1 FRANSA GP
[B][I]Bu söyledigin söze birde örnek vermeni isterdim acıkcası eger bulabilirsen tabi... Schumacher'in 2005 yılında sampiyon olamamasının nedeni yas ve konsantrasyonla ilgili degil. Sadece arabasının ve lastiklerinin kötü olması nedeniyle sampiyon olamadı ama buna ragmen sezonu 3. bitirdi. Bu yıl ise örnegin imola yarısına bakalım. Son turlarda Schumacher birinci, alanso ise ikinci sıradaydı. Yarısta Schumacher'in konsantrasyonu bozularak alonsoda önüne gecme sansını yakalayacaktı ama ne oldu Schumacher'in kansantrasyonu bozulmadı ve alonso schumacher'in önüne gecemedi. Tam tersi
(o hani genc, genc oldugu icinde konsantrasyonu iyi olan demek istediginiz) Alonso'nun konsantrasyonu bozuldu ve yarıs cizgisinin dısına cıktı. haha.... ACABA HALA KONSANTRASYONUN YASLA İLGİ OLDUGUNUMU DÜSÜNÜYORSUN???[/I][/B] |
-->: FORMULA1 FRANSA GP
SELAMIN ALEYKÜM ÇAĞLAYAN GARDAŞ BENİM YİNE LİDERİMBELLİ TABİİKİ RESİMDEKİ
|
-->: FORMULA1 FRANSA GP
Ben MİKİ HAKİNENDEN sonra pistleri titretecek pilot göremedim.
Takımı iyi bir motor yaptığı taktirde KİMİ RAİKONEN pistlerde seyircilere zevkle vuuuvvv sesi çıkartarak yarışmalar çıkartacak bir pilot olarak görüyorum. |
-->: FORMULA1 FRANSA GP
[QUOTE=ZARALIX1968]SELAMIN ALEYKÜM ÇAĞLAYAN GARDAŞ BENİM YİNE LİDERİMBELLİ TABİİKİ RESİMDEKİ[/QUOTE]
sosyal mesaj gözüm bunlar yapma ya adam bitti ya :) |
| WEZ Format +2. Şuan Saat: 10:44. |
Powered by: vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2005